什么是集装箱装柜计算？
集装箱装柜计算（Container Loading Calculation）是在发货前，根据货物的尺寸、重量、堆码要求与集装箱的内部尺寸、限重，规划货物在柜内的摆放方式与数量的过程。合理的装柜方案直接影响运输成本：同样一批货，优化排布后可能从 2 个 40HQ 减为 1 个 40HQ 加 1 个 20GP，仅海运费即可节省数千元。
传统的估算方式是用体积相除（CBM ÷ 柜内容积），但这种方式忽略了尺寸匹配度、朝向限制、托盘间隙与限重约束，误差往往超过 10%。本工具在浏览器中完成真实的三维排列模拟：枚举摆放朝向、逐件寻位、托盘交错码盘，并叠加限重与堆码校验，给出可直接执行到仓库的逐件装柜方案。
常用海运集装箱参数表
以下为工具内置的标准柜型参数（内尺寸，单位 mm），供报价与装箱前快速查阅。
| 柜型 | 内长 (mm) | 内宽 (mm) | 内高 (mm) | 内容积 (m³) | 参考 Payload (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 20GP | 5,940 | 2,340 | 2,390 | 约 33 | 28,300 |
| 40GP | 12,060 | 2,340 | 2,390 | 约 67 | 28,870 |
| 40HQ | 12,060 | 2,340 | 2,690 | 约 76 | 28,690 |
| 45HQ | 13,580 | 2,350 | 2,690 | 约 86 | 27,650 |
Payload 预设参考 Maersk 标准钢制干柜公开数据；实际柜体、目的国公路与轴重限制可能不同，请以箱门铭牌、承运人确认和当地法规为准。
小批量散货、重货（体积小重量大时优先用小柜拉满重量）
大批量普货，内容积约为 20GP 的两倍
轻抛货、高货值家具/设备，比 40GP 多约 9m³
超大批量轻货，柜长加长至 13.5m
工具核心功能
3D 可视化预览
每件货物的柜内位置一目了然，支持旋转、缩放，点击单件查看尺寸与坐标。
数量自动装满
数量留空或填 0，自动计算当前柜型单柜可安全装入的最大数量并回填。
托盘码盘模式
自动计算每托数量后仍可直接修改，系统会反算所需层数，并按门高和承重限制安全上限。
柜门、限重与支撑校验
校验柜门截面、柜型限重、运输标志（向上 / 禁止堆叠 / 禁止翻滚）、累计上层承重与至少 80% 底面支撑，无法安全装入的货物进入未装载清单。
Excel/CSV 批量导入导出
下载模板或导入 Excel/CSV 货物清单，结果包含装箱明细、逐柜汇总与未装载原因。
四策略自动择优
每次计算自动对比 4 种摆放顺序的柜数与装载率，取最优方案，对比结果在面板中透明呈现。
PDF 装柜作业指引
一键生成每个柜的 3D 示意图、逐柜明细、未装载清单与现场复核说明。
三步完成装柜方案
选择柜型
内置 20GP/40GP/40HQ/45HQ 标准参数，也可自定义柜内尺寸与最大承重，适应冷藏柜、开顶柜等非标场景。
录入货物
手动添加或按 Excel 模板批量导入；数量留空或填 0 可自动装满单柜，每次限一个自动项。
开始计算
秒级生成 3D 装载方案、逐柜装载率与超重告警，一键导出 Excel/PDF 用于报价与仓库作业。
装柜注意事项
先核对实际尺寸与重量：以仓库实测为准，软包、异形货尤其要留出余量，尺寸不准会直接导致方案失效。
运输标志按唛头勾选：向上锁定高朝上；禁止堆叠则该件不能承压；禁止翻滚会锁死录入朝向，不再水平旋转或侧放。
重不压轻、大不压小：为怕压货物设置「上层承重」上限；优先级 1 表示后卸/深处，优先级 3 表示先卸/靠门。
托盘货确认作业方向：托盘长宽方向决定每层排布与叉车取货方向，进柜前与仓库确认托盘朝向。
预留门端作业间隙：水平方向留 5~10cm 间隙便于装卸（工具内置「箱间隙」参数），高度方向可直接叠放。
关注目的国公路限重：部分国家（如美国）公路对货重有严格限制，海运不超重不代表能顺利派送，必要时在工具中下调「最大承重」模拟。
超重及时分柜：工具按限重自动拆分多柜并标注告警，报价阶段即可按真实柜数核算运费。
常见问题
›这个集装箱装柜计算器是免费的吗？
完全免费，无需注册登录，打开网页即可使用。
›支持哪些柜型？
内置 20GP、40GP、40HQ、45HQ 四种常见海运柜型，也支持自定义柜内尺寸、柜门尺寸和最大承重，可用于冷藏柜、开顶柜等非标柜型的估算。
›数量留空可以自动计算吗？
可以。数量留空或填 0 时，工具会根据当前柜型、货物尺寸、重量和堆叠要求计算单柜可装数量。多种货物同时装柜时，每次只能设置一个自动数量项。
›“向上”“禁止堆叠”“禁止翻滚”怎么设置？
请按包装唛头勾选对应运输标志。“向上”表示货物必须保持直立；“禁止堆叠”表示上方不能继续放货；“禁止翻滚”表示保持录入方向，不进行旋转或侧放。
›托盘货应该怎么填写？
开启托盘模式后，可填写托盘尺寸、最大承重、每层数量和每托层数。自动计算出的每托数量可以直接修改，工具会反算层数；超过门高或托盘承重上限时会自动下调并提示。
›为什么 CBM 估算数量和工具结果不同？
CBM 只能反映总体积，不能体现货物尺寸是否匹配、摆放方向、托盘间隙、柜门尺寸和重量限制，因此适合前期粗估，实际数量应以装柜结果为准。
›装载率多少比较合理？
散货纸箱通常可达到 80%~90%，托盘货常见为 70%~85%。装载率并非越高越好，还需要预留装卸空间，并确认柜体限重和目的国公路限重。
›计算结果可以直接用于实际装柜吗？
结果可作为报价、装柜计划和仓库作业参考。实际装柜前仍需核对货物实测尺寸、重量、包装公差和现场作业条件，最终以仓库确认结果为准。